Spécialisé dans la rénovation automobile depuis plusieurs années, Detailing Maker travail sur différentes marques comme Porsche, Aston Martin, Ferrari, Jaguar, etc… Notre restauration se concentre sur la carrosserie et la sellerie. Notre métier, notre passion : le detailing, nous permet de rénover des véhicules fortement ternis, micro-rayés, ou rayés permettant d’éviter une peinture et conserver l’aspect d’origine. Nous travaillons cependant avec un carrossier pour les dommages importants. Notre objectif est de vous restituer un véhicule avec un minimum de défaut, nous sommes capable, dans bien des cas, de les supprimer jusqu’à 90% – 95%. La rénovation automobile demande patiente et minutie, chaque élément de carrosserie ou de votre intérieur cuir est traité avec soin.

Rénovation automobile

Le detailing encore méconnu en France, mais très répandu en Angleterre permet en effet de corriger un grand nombre de défauts présents sur la carrosserie de votre véhicule. Le processus est technique et demande du matériel, des produits et un savoir faire spécifiques… Chaque voiture à une histoire, des entretiens différents, des propriétaires plus ou moins exigeants, etc… Il est donc important de poser un diagnostique pour établir un devis au plus juste. Nous lançons ensuite un travail complet de rénovation durant en moyenne entre 30 et 50 heures. L’habitacle peut être aussi complètement revu soit par une simple rénovation du cuir, soit par le changement complet d’une peau, en collaboration avec notre partenaire, sellier. Que ce soit pour un volant, un siège ou un simple pommeau nous avons des solutions.

Rénovation automobile par le detailing :

Pour corriger ou rénover la carrosserie d’un véhicule, nous devons supprimer l’ensemble des défauts présents sur le vernis. Suite à un relevé d’épaisseur micro-métrique nous abaissons l’épaisseur du vernis (ou brillant direct) d’un niveau, le plus infime possible, pour réduire ou supprimer les défauts. Ces défauts sont le plus souvent du type : Micro-rayures, rayures, hologrammes (swirl), oxydation, etc… Suivant l’année de construction, la marque ou le modèle de voiture, chaque peinture ou vernis est différents. Avec une épaisseur allant de 80 à 150 microns, le polissage abaisse cette mesure à chaque passe de seulement 1 à 5 microns.

Cette correction ou restauration durable et efficace permettra de corriger la majorité des défauts présents sur la peinture de votre véhicule. Si le vernis présente beaucoup de défauts ou de la peau d’orange, nous effectuerons un poli-lustré. Cette technique délicate consiste à poncer avec un grain très fin le vernis pour l’égaliser et lui redonner sa brillance avec un polissage…

Défauts carrosserie
Défauts de carrosserie, vue en coupe

Comme vous pouvez le constater sur cette vue en coupe, il existe plusieurs défauts. Le polissage permettra d’éliminer les Swirl, les micro-rayures, certaines rayures, les taches acides, les rayures d’essuyage, etc… Les rayures de clé et certaines rayures trops profondes nécessiteront un passage en carrosserie traditionnelle pour une nouvelle peinture.

Voici plusieurs exemples de défauts que nous pouvons supprimer :

Nous travaillons avec du matériel professionnel haut de gamme comme Rupes, Flex, Scangrip. Mais aussi avec des produits tels que Gtechniq, ou Koch Chemie… Nous disposons d’un local dédié de plus de 150 m² sécurisé et assuré.

Nos rénovations sont complètes et sur mesure selon vos souhaits. Voici quelques résultats de véhicules rénovés :

Rénovation automobile complète et spécialisée :

Partenaire d’un carrossier et d’un sellier travaillant sur des véhicules haut de gamme, nous nous sommes entouré de spécialiste pour vous offrir le meilleur. Si nous ne pouvons pas corriger certains défauts comme les rayures trop profondes ou un grand nombre d’impacts de gravillon, ou encore des jantes abîmées, nous faisons appel à l’expertise de notre carrossier avant d’appliquer une protection. De même pour le cuir, si nos réparations ne sont pas adéquates ou impossibles, nous faisons appel à notre sellier spécialisé.
Lors d’un devis, nous discutons ensemble de vos priorités et de vos souhaits. Si avant de poser une protection céramique, nous jugeons préférable de repeindre le pare-choc, les jantes, les étriers, remplacer les pare-pierres, tout ces services sont disponibles réunis dans une même prestation.

Voir le site de notre partenaire GR-MOTORS