Detailing Ferrari 599 GTB HGTE

Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE, detailing et protection carrosserie

La Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE dévoilée en 2006 est la remplaçante de la lignée des Ferrari 550 Maranello dévoilé en 1996 ou de la 575M et 575M GTC Maranello introduite sur le marcher en 2002. Mais pourquoi cette appellation ? Premièrement 599 représente la cylindrée, soit 5 999 cm3 ! Ensuite GTB signifie Grand Tourisme Berlinette ce qui désigne une voiture à deux places, chez Ferrari. Fiorano évoque le circuit d’essai privé utilisé par le constructeur pour développer ses véhicules au abord de Maranello en Italie. Puis pour finir, HGTE évoque Handling Gran Turismo Evoluzione, pour l’équipement d’un nouveau kit. Plus performante […]

Detailing Ferrari California T

Ferrari California T, detailing et protection carrosserie

Remplacée récemment par la Portofino, la Ferrari California T hérite du moteur de la Ferrari 488 GTB que nous avons eu la chance de côtoyer récemment. Ne cherchez pas dans cette Ferrari une véritable voiture de piste, il s’agit d’une pure GT, qui peut être utilisée tous les jours ! Cette Ferrari California T est synonyme d’élégance, de raffinement, de technologie et de véritables sensations. Entièrement fabriquée à la main, la finition des assemblages et la qualités des matériaux est de très bonne facture. Grâce à son hard top rétractable, vous pouvez profiter des rayons du soleil en quatorze secondes […]

Detailing Bentley

Detailing sur une Bentley Mark V

Bentley, marque Britannique, est un célèbre constructeur automobiles, axé sur les véhicules de luxes et de courses. Créé par Walter Owen Bentley le 18 janvier 1919, l’entreprise rencontre son premier succès dans les années 1920. En effet, la 3 litres dotées de pistons en aluminium, et de quatre soupapes par cylindre, est l’une des premières voitures de course à remporter cinq victoires aux mythiques 24 Heures du Mans. Dans l’ordre chronologique, il y a donc eu la 3 litre, la 4½ L en 1925, la 3½ L en 1930, la 4¼ L en 1935 et la Mark V fabriquée de 1939 à 1941. La Bentley Mark V est une berline de […]

Detailing Ferrari

Detailing & protection céramique sur une Ferrari 488 GTB

Notre métier qui reste avant tout une passion, nous permet de travailler de temps à autre sur des modèles uniques, comme cette magnifique Ferrari 488 GTB ! Digne héritière de la 308 Gran Turismo Berlinetta, apparu il y a quarante ans avec un moteur V8 central arrière, la Ferrari 488 GTB développe une puissance impressionnante, toute en restant exploitable… Remplaçante de la 458 Italia, la Ferrari 488 GTB est doté, elle aussi d’un moteur V8, mais il est suralimenté sur cette dernière par deux turbos offrant une puissance de 670 cv et d’un couple dantesque de 760 Nm à 8000 trs/min. Le […]

Detailing Porsche 997

Detailing sur une Porsche 997 Carrera 4S

Voici une nouvelle rénovation ou detailing sur une Porsche 997 Carrera 4S. Cette 911 produite de 2005 à 2008, dispose du fameux flat six (M97) 3.8L de 355 cv qui procure 400 Nm de couple en boite manuelle. Comparée à la version Carrera 2, elle est équipé d’aile plus large de 44 mm qui lui confère un look ravageur et bien entendu d’une transmission intégrale. Sa teinte Basalt black métallisé demande un entretien rigoureux, afin de ne pas engendrer de défauts du type micro-rayures. Le lavage aux rouleaux est à proscrire si vous souhaitez garder un vernis en bon état… Pour redonner […]

Traitement céramique sur Porsche 991 Carrera S Cabriolet

Nous allons revenir ensemble sur cette intervention, réalisée sur cette belle Porsche 991 Carrera S Cabriolet. Achetée récemment, mais d’occasion, son propriétaire a souhaité lui apporter un soin complet et une protection durable. Suite à un rendez-vous préalable, afin d’éditer un devis et fixer une date d’intervention, nous avons opté pour un detailing complet et l’application d’un traitement céramique sur la carrosserie, les jantes, les étriers, les plastiques, les métaux, les vitres, etc. Véritable « couteau Suisse » cette Porsche 991 Carrera S Cabriolet possède l’âme d’une 911 ! Équipée du fameux six cylindres à plat 3.8 litre à injection directe de 400 […]

Traitement céramique Corvette C3 Stingray

Traitement céramique sur une Corvette C3 Stingray

Développée dans le Michigan par la marque américaine Chevrolet, la Corvette est née en 1953. Issu d’un concept-car, la Corvette est la première à opter pour une carrosserie tout en fibre de verre. De la Corvette C1, jusqu’à aujourd’hui avec la Corvette C7, Chevrolet a su se réinventer au fil du temps sans perdre son âme de véhicule sportif. Importée des États-Unis, il y a quelques années, son propriétaire a choisi d’entreprendre une restauration complète, en la confiant à l’équipe de GR-Motors. Il aura fallu de longues heures de travail pour la rénover de A à Z, du châssis, en […]

Traitement céramique sur Porsche 911

Traitement céramique sur Porsche 911

Il n’est pas rare de croiser une Porsche, mais une comme celle-ci, c’est beaucoup moins sûr ! Travailler sur une Porsche 911 Classic est toujours un plaisir. Sa peinture, brillant direct jaune Bahama très bien conservée est du plus bel effet. Dédiée au Showroom, exposition et sortie circuit, son propriétaire, Laurent de chez GT Passion a souhaitez lui apporter une seconde jeunesse, par une préparation et l’application d’un traitement céramique. Voiture mythique doté d’un flat six 3.2L, sa renommée n’est plus à faire ! La côte sur le marcher de l’occasion à littéralement explosée, rendant malheureusement impossible son acquisition pour une […]

Detailing Porsche 991 GT3

Detailing Porsche 991 GT3

Née à Flacht, cette nouvelle Porsche 911 GT3 est taillée pour la piste et la compétition. Développée par les ingénieurs de la section Porsche Motorsport, la nouvelle 911 type 991 phase 2 GT3 dispose d’un châssis exemplaire d’une redoutable précision, mais aussi et surtout d’un redoutable flat six atmosphérique 4.0 Litres de 500 chevaux pour 460 Nm !  Mise au point, suite à d’innombrables kilomètres d’essais, la Porsche 991 GT3 a été conçu à partir de la GT3 Cup. Elle hérite d’une conception allégée, avec de nombreuses pièces en carbone, et même de nouvelles bielles en Titane. Son aérodynamisme à été […]

Detailing Porsche 911 3.2L Backdating

Detailing Porsche 911 3.2L Backdating

Voici une somptueuse Porsche 911 de 1985 entièrement restaurée. Doté d’un des moteurs les plus fiables de la marque Allemande, ce Flat 6 3.2L refroidie par air développe 231 cv. Il est par ailleurs équipé de l’injection Bosch K Jetronik et des tendeurs de chaîne de distribution hydraulique. Ces points forts offrent un moteur puissant, vivant, fiable, coupleux et économe… Vous noterez que chaque détail ont été revue de la carrosserie à la sellerie en passant par la motorisation. Cette Porsche 911 3.2L est neuve et aussi belle qu’à sa sortie d’usine… Ce modèle dit Backdating reçoit de vraies ailes […]